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锐界2.0论坛(锐界车主论坛)

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锐界关于涡轮增压器的问题

这款车的涡轮是早期涡轮,涡轮是和发动机用的同一套降温系统,熄火后会造成涡轮无法降温,长时间会造成损害。

由于涡轮增压器密封圈老化或者损坏导致的。进口福特锐界0涡轮增压漏气通常是由于涡轮增压器密封圈老化或者损坏导致的。这种情况可以通过更换密封圈来解决。最好前往福特授权的维修中心进行检查和维修,以确保正确和安全操作。

锐界2.0论坛(锐界车主论坛)-图1

涡轮增压器异响,建议维修。增压器有异响,原因:(1)如有金属摩擦声,是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而产生。

有可能是涡轮增压器漏气导致的发动机无力,也有可能是进排气系统堵塞。增压器实际上是一种空气压缩机,是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

涡轮增压器没有规定一定要多少公里或时间需要清洗。

锐界涡轮什么时候介入(冠道涡轮增压什么时候介入)领界涡轮增压一般是1500到2000转左右就会介入工作的,涡轮增压具体介入跟排量相关,排量越大介入转速越低,其实实质是一直介入的,只不过到这个所谓的介入转速才能明显感觉到。

锐界2.0论坛(锐界车主论坛)-图2

前天提的锐界四驱ST-Line,必须来论坛分享一下!

1、唯一纠结的就是口碑,福特品牌的车我没了解过,所以回到家好好补习了一下,也问了一下身边开福特车的人对于福特质量的口碑,发现福特车的质量也并不差,况且还是锐界这种上市已经好久,该改进的地方也都改进了的车型。

2、还是选择上市几个月的四驱ST Line,最后还是觉得四驱ST Line更适合一点,毕竟有套四驱系统,而且因为上市时间比较早,当时已经有优惠了,算下来也还不错。

3、这就是我的爱车,锐界四驱七座ST Line,订车时间是2020年1月11,提车是1月18,。 上一台车是别克的君威,开了已经有5年多的时间了,还是我和媳妇结婚的时候入手的。

宅在家里办公,趁清闲来论坛分享爱车锐界的提车作业!

1、因为疫情原因,过年之后一直在家办公,在家里做事确实没有在公司的时候效率高,时不时得翻一下手机,看一下微博。今天看了下论坛,也浏览了不少的帖子,于是导出手机里面之前就拍好的照片,来论坛交一下我这个迟到的提车作业。

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2、那估计要凉~ 丰田汉兰达:汉兰达如果配置高点,再加上不加价的话,我估计都选它了。

3、今天飞行家到家第三天,做了全车镀晶刚开回***,趁着周末,交个提车作业! 我现在开的车是2012款进口福特锐界5L顶配的。

4、上个月底提车,智远豪华版,至今半个多月了。送的装饰有的要预定,十多天里陆陆续续跑了三五次4S店。今天是最后一项装饰:安装踏板。在休息室坐着也没事,刚好趁着空闲写个提车作业吧。

5、今年趁着暑假时间,把心仪之选提回家了,也是家里的第二台雷凌双擎E+。去年爸妈被分配到了市区的单位了,于是就入手了E+,解决爸妈的出行难题。

6、现在总算把车子提回家了。正好女儿学校也放假了。女儿天天追着问什么时候可以开车出去玩,让爷爷试试***椅,为了哄女儿不得不给女儿买了礼物,给女儿拍展示礼物的照片,最后倒成了女儿当车模,一发不可收拾。

锐界2.0T的发动机如何?小毛病多不多?请高手指点

全球十佳发动机。0T的瞬间加速能力超过5L自然吸气发动机的锐界!百公里油耗,通过这几十天的实测不太拥挤的市区实际油耗11个。对于一款2吨重的美式SUV,这已经是令人惊叹的节能水平了。

锐界0t发动机通病主要表现为发动机冒烟、动力不足、油耗增加等现象。这些问题的产生原因是多方面的,包括发动机进气系统、机油系统、排气系统等多个方面。

其搭载的0T汽油发动机工作非常稳定,故障率比较低,得到用户的广泛肯定。其发动机的寿命除了自身质量,与保养、燃油品质、操控规范和使用环境关联很大。一般条件下使用寿命可达50万公里以上。

不过锐界的“爱信6AT”调校还真有问题,上坡换挡慢,发动机转速都提起来了发出低沉的吼声就是不换挡,这是你就需要用换挡拨片手动减档。下坡速度起来滑行转速到5000自己都不会加档,非要用换挡拨片手动干预加档。

锐界配置的发动机有2款:0T和7L。锐界整车1845kg,车身偏重。起步肯定弱于一般的轿车,但深踩油门,速度还是有的,尤其是过了80km/h,一点不会出现动力滞后现象。驾驶舒适度。明显优于同级别的SUV。

到此,以上就是小编对于锐界车主论坛的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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